近幾年來，各企業對有載調容調壓開關研究都作出了不懈的努力，其中多數模仿現有的有載調壓分接開關結構，即對有載調壓分接開關的分接觸頭及機構傳動作一些改進，使其滿足調容調壓要求，調容調壓分接開關具有獨立的油室；也有部分企業的調容調壓分接開關是采用盤形開關，沒有獨立油室，整個分接開關直接懸掛于變壓器油箱蓋下，滅弧介質就是變壓器油箱內的油。

　　配(pei)(pei)電變壓(ya)器(qi)是配(pei)(pei)電網(wang)(wang)的(de)核心(xin)及(ji)主要損(sun)耗(hao)(hao)設(she)備，目前全國(guo)約有1000多萬臺配(pei)(pei)電變壓(ya)器(qi)掛網(wang)(wang)運(yun)行。隨著我國(guo)社會經(jing)濟的(de)快速發(fa)展，配(pei)(pei)電網(wang)(wang)用(yong)電負荷急劇增加，且呈現明顯的(de)季節性和(he)周期性用(yong)電特點，配(pei)(pei)電變壓(ya)器(qi)運(yun)行出現過(guo)載(zai)(zai)燒(shao)損(sun)、空載(zai)(zai)損(sun)耗(hao)(hao)占(zhan)比(bi)高(gao)、無功損(sun)耗(hao)(hao)大、三相負荷嚴重不平衡等狀況。

　　有(you)載調(diao)壓(ya)調(diao)容變(bian)(bian)(bian)壓(ya)器具有(you)大小(xiao)兩個容量檔位，可以(yi)根(gen)據負(fu)載的(de)變(bian)(bian)(bian)化在不停電的(de)情況下自動調(diao)整容量運行，當負(fu)荷(he)(he)較輕或接近空載時,變(bian)(bian)(bian)壓(ya)器由大容量調(diao)為小(xiao)容量運行，既大幅度(du)降低了(le)空載損耗，又克服了(le)無載調(diao)容需停電人工操作的(de)麻煩，達到(dao)節能(neng)、智能(neng)的(de)目的(de)。該產品特(te)別適用于季節性(xing)負(fu)荷(he)(he)變(bian)(bian)(bian)化幅度(du)大的(de)農村電網、晝夜負(fu)荷(he)(he)變(bian)(bian)(bian)化顯著(zhu)的(de)居民小(xiao)區(qu)、路燈變(bian)(bian)(bian)、城市商業(ye)(ye)區(qu)、非(fei)全(quan)日制工業(ye)(ye)區(qu)及油田抽油機配變(bian)(bian)(bian)，還適用于負(fu)荷(he)(he)變(bian)(bian)(bian)化較大的(de)35kV電力(li)變(bian)(bian)(bian)壓(ya)器。

　　項目研制的具有有載調(diao)容調(diao)壓(ya)(ya)功能的配電(dian)變壓(ya)(ya)器(qi)，可(ke)根(gen)據實際(ji)負荷和電(dian)壓(ya)(ya)情況改變額定(ding)運行容量(liang)方式和電(dian)壓(ya)(ya)分接(jie)頭轉換，降低變壓(ya)(ya)器(qi)自(zi)身空載損耗，實現電(dian)壓(ya)(ya)調(diao)整，提升配電(dian)臺區的經濟運行水平，提高供電(dian)電(dian)壓(ya)(ya)質量(liang)。