高壓直流輸電所有的換流變壓器都需要有載調容調壓開關進行調節。因此中國特高壓、超高壓輸電線路的建設，對于有載分接開關技術應用起到了推(tui)動作用。因為特高(gao)壓輸(shu)電(dian)電(dian)壓等(deng)級高(gao)，運行(xing)次(ci)數頻繁，對(dui)輸(shu)電(dian)線(xian)路安全性、可(ke)靠(kao)性提(ti)出了很(hen)高(gao)要(yao)求，其(qi)中有載(zai)分接開關起到了十分重要(yao)的作用。從進入(ru)中國(guo)市(shi)場(chang)至今，我們參與了很(hen)多重大項目的建設，其(qi)中有不(bu)少項目使用的有載(zai)技術屬國(guo)際前沿。

比如1000千伏特高壓交流示范工程、±800千伏云廣特高壓直流輸電工程、糯扎渡±800千伏輸電項目、三峽水電站工程，2008年北京奧運會場館，2010上海世博會場館等。在2011年1000千伏淮南—上海特高壓交流輸電示范工程中，其中的蕪湖變電站采用了1000千伏有載調壓變壓器，這是世界特高壓電網有載調壓技術應用。

近年來，隨著變壓器容量的提升和電壓等級的升高，對有載調容調壓開關確實提出了要求。舉個例子，土耳其巴勒克埃西爾的一臺310兆伏安的變壓器，是目前體積大且性能強的電爐變壓器，因為其通過電流近3000安，分接開關由此達到負載極限。

運行過程中，電流強度峰值最高達130000安，承受如此高的通過電流對于有載分接開關和變壓器都是一種挑戰。MR公司根據變壓器的需求，提出了解決方案，并且多年來該變壓器都在無故障地工作。